南寧五象新區(qū)又有一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工了。2月25日，五象大道-玉象路立交橋正式破土動(dòng)工。工程工期約6個(gè)月，預(yù)計(jì)今年8月18日建成通車(chē)。工程項(xiàng)目業(yè)主——南寧城建集團(tuán)所屬南寧縱橫時(shí)代建設(shè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)縱橫公司）介紹，按照規(guī)劃，這座立交橋，一邊與在建的五象大橋相連，另一邊與正在進(jìn)行項(xiàng)目前期工作的玉象隧道相接。今后，從南寧市中心城區(qū)前往五象新區(qū)、玉洞片區(qū)將更加便捷。南寧城建集團(tuán)總部地塊項(xiàng)目也在當(dāng)日開(kāi)工。

　　“五象大道-玉象路立交往城北走，剛好與五象大橋相連。”縱橫公司董事長(zhǎng)魏金說(shuō)，該立交橋總投資約2.7億元。按照設(shè)計(jì)，該立交是一座“南側(cè)半苜蓿葉+北側(cè)一對(duì)上下匝道部分互通式”立交，玉象路為上跨五象大道跨線橋。立交建設(shè)范圍內(nèi)，五象大道改造設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1100米，維持現(xiàn)狀“四幅路”的橫斷面形式，玉象路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)536.59米，主線車(chē)道數(shù)按雙向6車(chē)道布置，跨線橋橋長(zhǎng)約166.3米，橋?qū)?7～62.5米，兩側(cè)輔道的機(jī)動(dòng)車(chē)道車(chē)道數(shù)按單項(xiàng)2～3車(chē)道布置，道路等級(jí)均為城市主干路。設(shè)計(jì)速度五象大道60公里/時(shí)，玉象路50公里/時(shí)，匝道及輔道30公里/時(shí)；抗震設(shè)防地震基本烈度為6度。

　　按照工期，五象大道-玉象路立交將于今年8月18日建成通車(chē)。屆時(shí)，驅(qū)車(chē)從江北柳沙一帶過(guò)五象大橋，再到立交橋，即可進(jìn)入五象新區(qū)，非常便捷。

　　南寧很多有車(chē)一族駕車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，南寧市不少跨江橋，都在邕江兩岸建了上下橋的匝道，上下橋比較便捷。未來(lái)的五象大道-玉象路立交，今后上下立交橋是否方便？開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，施工方——中鐵上海局集團(tuán)總工范紅球介紹，這座立交橋?qū)⒔ㄔO(shè)立4條匝道。其中，兩條長(zhǎng)約154米，為單車(chē)道；梁外兩條匝道，一條長(zhǎng)約315米，一條長(zhǎng)約347米，為雙向兩車(chē)道。通過(guò)4條匝道，車(chē)輛從立交橋下到五象大道都非常方便。

　　“由于玉象路上跨五象大道，今后車(chē)輛從五象大橋過(guò)來(lái)，不用等紅綠燈可直接進(jìn)入五象新區(qū)。”魏金說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)輛從南寧大橋過(guò)來(lái)，走平樂(lè)隧道時(shí)要等紅綠燈，為了車(chē)輛更加快捷進(jìn)出五象新區(qū)，當(dāng)初立交橋設(shè)計(jì)時(shí)，把玉象路放在上跨位置，正是出于此考慮。而且，今后還要在玉象路打通一條隧道，車(chē)輛經(jīng)隧道后，進(jìn)入玉洞大道。

　　記者從縱橫公司了解到，目前在建的五象大橋，南北主塔已經(jīng)完工，大橋主跨正在進(jìn)行鋼箱梁吊裝。按照工期要求，五象大橋力爭(zhēng)與五象大道-玉象路立交橋同時(shí)建成通車(chē)。魏金表示，跨江橋和立交橋建成后，可極大完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高江北江南兩岸道路通行能力，改善節(jié)點(diǎn)區(qū)域交通狀況，加快五象新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　25日上午，南寧城建集團(tuán)總部地塊項(xiàng)目也開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目位于南寧市五象新區(qū)核心區(qū)的西南側(cè)，是未來(lái)南寧城市的CBD總部基地集中區(qū)域，總投資約11億元。