9月7日，從南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展總公司獲悉，長湖東路-廂竹大道立交橋已完成主體工程的施工，預(yù)計于9月15日開放通車。據(jù)介紹，該立交橋安裝隔音墻，將噪音降低到可接受的范圍，以減少噪音對周邊環(huán)境的影響，

當日上午11時30分左右，在施工現(xiàn)場看到，立交橋的主體已完工，現(xiàn)場的施工人員有的在鋪路緣石，有的平整地面。立交橋施工方——中建五局長湖立交橋經(jīng)理部項目總工王竺介紹，該立交橋作為南寧市迎接中國-東盟博覽會的重點工程項目，按南寧市的要求，計劃9月中旬完工后開放通車。從今年5月20日起開工至今不到4個月的時間，施工人員已完成了整個立交橋的主體結(jié)構(gòu)施工，目前施工人員正在進行橋面修飾、引道、瀝青鋪設(shè)和橋面伸縮縫等作業(yè)。 

據(jù)悉，長湖東路-廂竹大道立交橋采用跨線橋型式，上跨廂竹大道，橫跨長湖路和長湖東路。橋梁功能主要是滿足快速環(huán)道直行交通快速通行要求。立交橋建成后，廂竹大道方向的直行車輛將直接上橋通過；長湖東路直行車和各路口向左轉(zhuǎn)車，則需通過信號燈控制出入，這將較好地解決長湖東路的交通瓶頸問題，確?？焖侪h(huán)道的暢通。

看到立交橋主體完工，家住立交橋附近小區(qū)的市民廖先生高興之余又開始新的擔心：長湖東路-廂竹大道立交橋周邊住宅區(qū)密集，立交橋通車后，車來車往，產(chǎn)生的噪音影響周邊居民的生活。為此，記者來到附近一小區(qū)進行體驗，發(fā)現(xiàn)確如廖先生所說，由于周圍高樓林立，聲音難以散發(fā)出去，所以每當有車輛沿長湖路向長湖東路雙向駛過時，都會引發(fā)巨大的轟鳴聲。對此施工方表示，市民可不用擔心這點，該立交橋有不少人性化的設(shè)計。如立交橋的路面鋪瀝青，主要是為了降低噪音。同時，立交橋上還將安裝隔音墻，以防止噪音污染附近居民。而安裝隔音墻后，每當汽車經(jīng)過時，隔音墻的特殊材質(zhì)能反射和吸收部分噪音，將噪音降低到可接受的范圍。  

長湖東路-廂竹大道立交橋是城市快速環(huán)道的重要組成部分，工程全線總長1080米。其中，道路長734.12米，橋梁長345.88米，橋梁寬為26.5米。該工程總投資6220萬元，是南寧市目前在建立交橋中較為經(jīng)濟的橋梁之一。